在建国初期，驻守我国西北地区的武装力量，统一被划归西北军区管辖，军区司令员还是之前领导西北地区解放战争的彭大将军担任。建国初期成立的西北军区管辖西北地区的所有武装力量，是西北地区的最高军事部门，主要负责西北地区的剿匪，战后重建等多项工作。然而，在1955年，中央对全国各地的军事机构进行重新调整，取消了之前六大军区的经营模式，分别拆散成12个军区，后来又增加了一个福州军区，共计13个军区。在这样的背景下，西北军区被分成兰州军区与新疆军区。这两个一级大军区驻守的部队，基本上都是来自之前的第一野战军，包括重要的军事机构，都是由一野的军政主官组建。如果按照正常逻辑推理，由第一野战军组建的兰州军区与新疆军区，最有资格担任军区司令员的，肯定是来自一野的四大兵团司令员，他们不光实战经验丰富，同时还具备独当一面的领导才能，是被大家一致公认，除彭大将军之外，一野最有指挥能力的四位名将。想必熟知历史的朋友都知道，在1955年成立的兰州军区，是来自一野的猛将张达志将军担任。新疆军区的司令员，是跟随王震将军一起解放新疆的王恩茂担任。那么，由一野组建的两大军区，为何一野的四大名将，与军区司令员的位子无缘呢？一野的四大兵团司令分别是第一兵团司令员王震，第二兵团司令员许光达，第18兵团司令员周士第，第19兵团司令员杨得志。这四位将军，都是革命战争年代，人民军队中的主力战将，也是解放西北地区的骨干力量。在1955年，来自一野的四大名将，之所以没有成为兰州与新疆军区的司令员。最主要的原因是一野四大名将，在1955年，各自的任职都很重要。王震在1954年之前主政新疆，是该地区的最高负责人。然而，就在同年四月份，王震被调离新疆，中央让他组建我国的铁道兵，任职铁道兵司令员，是建国初期的八大军种之一。虽然，铁道兵不是作战型的部队，但在建国初期，铁道兵发挥的作用一点都不亚于其它兵种。10万铁道兵在王震将军的领导下，逢山开路遇水架桥，先后修建鹰厦铁路，成昆铁路，贵昆铁路，襄渝铁路，为新中国的战略部署，建设事业做出了不朽的贡献。许光达将军在新中国成立后，奉命组建装甲兵，并担任装甲兵司令员，该兵种也是建国初期，新组建的八大军种之一。在第二次世界大战时期，装甲兵在欧洲战场上，发挥的作用是非常大的，德国凭借着先进的装甲兵军团，横扫欧洲，成为当时最好的军种。正是因为装甲兵，在二战时期发挥的作用。所以在新中国成立后，我国立刻组建属于自己的装甲兵，并且让曾经留学苏联的许光达将军任装甲兵的司令员。周士第将军在新中国成立后，任职防空军的司令员，该兵种也是在新中国成立后新组建的八大军种之一。防空军的主要职责，就是抵御敌人的空袭部队。要知道，在建国初期，人民空军刚刚组建，还没有投入战斗使用，而此时的防空军，就成为防御空袭的骨干力量。后来，随着人民空军的壮大，防空军被并入空军。杨得志将军在1955年任职济南军区的司令员。看样子：一野的四大名将在1955年，各自的任职都很重要。所以，他们就没有成为兰州与新疆军区的司令员。

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